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クロスビーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 55
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 社外ナビ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ LED マット ACC

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 4WD 6AT 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 4WD 衝突被害軽減 

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーン 衝突軽減 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減B コ-ナ-センサ- ACC Sヒ-タ-

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ ハーフレザー

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    185万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL オープンカー ホワイトレザー クルコン

    本体価格
    90万円

関東
322
176万円
関西
111
172.2万円
東海
171
175.8万円
北海道
110
182.5万円
九州
132
171.3万円
東北
123
189.1万円
北陸・甲信越
115
174.5万円
中国
60
170.3万円
四国
37
172.2万円
地域別台数
関東
19
177.2万円
関西
5
170.3万円
東海
17
227.1万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

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クロスビーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   レクサス  ISコンバーチブル
176.6万円237.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
996 排気量(cc) 2499~3456
99 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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