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クロスビーとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとUX300eの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   レクサス  UX300e
VS
65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 300.7万円570万円
UX300eの相場表を見る
949 中古車掲載台数 36
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    198.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ドラレコ装備 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    137万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 6AT HYBRID

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    194.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ&8インチメモリーナビ付

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ZENN全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    145.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX CDプレイヤ-付

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ 全方位カメラ

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ ETC

    本体価格
    191.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 下取車禁煙車社外ナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e UX250h ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX300e バージョンL カラーヘッドアップディスプレイ装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンL /認定中古車・2年保証付・当社試乗車

    本体価格
    321万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    394.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC 前後ドライブレコーダー マークレビンソン

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    389万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    426万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 電気自動車 CPO

    本体価格
    367万円

関東
229
174.9万円
関西
92
174.7万円
東海
144
178.5万円
北海道
87
179.7万円
九州
109
165万円
東北
121
187.5万円
北陸・甲信越
84
170.9万円
中国
55
176.5万円
四国
28
164.8万円
地域別台数
関東
19
380.5万円
関西
7
383.2万円
東海
7
423.3万円
北海道
0
---
九州
1
425万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388万円
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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クロスビーとUX300eのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   レクサス  UX300e
176.6万円237.4万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
996 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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