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クロスビーとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとキャロルの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  キャロル
VS
48.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1.1万円135万円
キャロルの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 636
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMX ハイブリッドMX

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 ナビ 全方位 衝突軽減 暖シート LED

    本体価格
    192.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ フルセグTV 全方位カメラ ブルートゥース

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 全方位パッケージ LED

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MZ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ CD Bluetooth ETC

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 禁煙車 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    212.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ETC CD パワーウィンドウ

    本体価格
    28万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    49万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ナビ・ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ キャロル GS  プッシュスタート スマートキー ナビ GS  プッシュスタート スマートキー ナビ

    本体価格
    19万円

  • マツダ キャロル 660 GII 

    本体価格
    21.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 夏タイヤ リモコンキー

    本体価格
    56.2万円

関東
279
174.5万円
関西
102
171万円
東海
149
170.7万円
北海道
93
184.3万円
九州
126
168.3万円
東北
105
190.2万円
北陸・甲信越
105
174.7万円
中国
51
173.8万円
四国
31
168万円
地域別台数
関東
112
48.1万円
関西
121
67.5万円
東海
68
59.4万円
北海道
23
53.5万円
九州
70
60.1万円
東北
39
61.4万円
北陸・甲信越
70
59.7万円
中国
100
58.5万円
四国
33
54.5万円

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クロスビーとキャロルのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  キャロル
176.6万円237.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
996 排気量(cc) 657~658
99 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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