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クロスビーとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとMX-30の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  MX-30
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 163万円270.3万円
MX-30の相場表を見る
1175 中古車掲載台数 108
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ&8インチメモリーナビ付

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車/ACC/衝突被害軽減/展示車/

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 社外ナビ フルセグTV セーフティサポート

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲 軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    188.6万円

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  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/純正ナビTV/360カメラ/

    本体価格
    199.7万円

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    本体価格
    235万円

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  • マツダ MX-30 インダストリアル クラシック 3トーン

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    200万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8型ナビ 衝突軽減 追従走行 BOSE

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス デモカーアップ ナビ 360カメラ ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG AW ETC ナビ 360°カメラ

    本体価格
    179.8万円

関東
323
175.6万円
関西
110
171.4万円
東海
175
175.1万円
北海道
108
183.6万円
九州
129
171.4万円
東北
122
189万円
北陸・甲信越
114
174.5万円
中国
58
170.8万円
四国
36
172.5万円
地域別台数
関東
49
208.8万円
関西
11
217.1万円
東海
6
222.7万円
北海道
3
256.6万円
九州
13
220.4万円
東北
2
231.7万円
北陸・甲信越
10
223.9万円
中国
11
213.3万円
四国
3
202.3万円

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クロスビーとMX-30のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  MX-30
176.6万円237.4万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
996 排気量(cc) 1997
99 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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