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クロスビーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラPKG装着車・前席シートヒーター・純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・セーフティサポート・障害物センサー・全方位カメラ・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減/ACC/純8型ナビ/フルセグTV/半革

    本体価格
    213.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ Fドラレコ・全方位カメラパッケージ

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート フルセグナビ レーンキープ オートクルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッドライト レーンキープ スマートキー プッシュスタート CD/DVD再生

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ メモリーナビTV DVD CD Bluetooth LEDヘッドライトフォグ パドルシフト クルーズコントロール アイドリングストップ デュアルセンサーブレーキサポート パーキングセンサー オートライト ハイビーム

    本体価格
    91.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ETC/純正ナビ/クルーズコントロール/ハイブ

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    204.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 セーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

関東
369
176.8万円
関西
134
179.5万円
東海
197
179.4万円
北海道
103
188.3万円
九州
213
167.3万円
東北
173
190.6万円
北陸・甲信越
119
174.9万円
中国
86
173.3万円
四国
37
170万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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クロスビーとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
176.6万円257万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
996~1197 排気量(cc) 2297~2996
80~99 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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