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クロスビーとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとタウンボックスの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  タウンボックス
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 11.9万円189.2万円
タウンボックスの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 157
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外BIGナビ・フルセグTV

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    163.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 スズキセーフティ 8型ナビ パドルシフト

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 社外ナビTV クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正オプション全方位カメラTV Bluetooth

    本体価格
    181万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    213.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ センサーブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 LX サンルーフ 5速マニュアル/ ETC/

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD オーディオレス

    本体価格
    155万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 社外メモリーナビTV 両側Pスライドドア

    本体価格
    104万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 車検整備付 5MT 社外AW Dバイザー Pガラス

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア オーディオレス

    本体価格
    152万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置

    本体価格
    163万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド ナビ TV ETC 無修復歴車

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー ポップアップルーフ仕様 三菱メーカー純正制作キャンピングカー

    本体価格
    122万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ Bluetooth付

    本体価格
    143.6万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ABS付 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.8万円

関東
323
175.8万円
関西
109
171.7万円
東海
176
175.2万円
北海道
109
182.8万円
九州
130
171.2万円
東北
122
189万円
北陸・甲信越
114
174.5万円
中国
58
170.8万円
四国
36
172.5万円
地域別台数
関東
50
88.2万円
関西
20
84.6万円
東海
20
70.6万円
北海道
13
76.8万円
九州
15
66.6万円
東北
9
92.5万円
北陸・甲信越
9
81.9万円
中国
8
48.5万円
四国
13
71.6万円

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クロスビーとタウンボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  タウンボックス
176.6万円237.4万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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