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クロスビーとGTOを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   三菱  GTO
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
GTOの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 24
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2型/ターボ/禁煙/8型純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/全周囲カメラ/ETC/レーダークルーズ/衝突軽減/LEDヘッド/オートライト/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/障害物センサー/1オーナー

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正オプションディスプレイオーディオ・アンドロイドオート・シートヒーター・オートマチックハイビーム・LEDヘッド&LEDフォグ

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー オートライト シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正8インチフルセグナビ BT DVD HDMI ハーフレザー シートヒーター LEDオートヘッド ブレーキサポート パーキングソナー スマートキー 純正AW LEDフォグ

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト フルオートエアコン 電動格納ドアミラー シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    243万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ USBソケット 衝突被害軽減B ACC

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    225.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正8インチナビ ビルトインETC バックカメラ フォグランプ ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth スマートキー スペアキー CD/DVD再生 アイドリングストップ 純正フロアマット 盗難防止 車線逸脱警報

    本体価格
    145万円

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    398万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5速MT カロッツェリアオーディオ ETC 純正3連メーター リトラクタブルヘッドライト HKSターボタイマー 純正ステアリング 純正トランクスポイラー 純正マフラー 純正16インチAW

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD サンルーフ 社外16AW 社外オーディオ

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD ノーマル車 NA 4WD AT 純正17インチアルミホイール 純正リアスポイラー 純正オーディオ 3連メーター 前後コムテック製ドラレコ 過去記録簿 スペアキー

    本体価格
    137万円

関東
386
174.3万円
関西
139
175.7万円
東海
218
170.6万円
北海道
121
188.2万円
九州
185
165.9万円
東北
167
185.3万円
北陸・甲信越
124
175.5万円
中国
82
175.8万円
四国
28
174.7万円
地域別台数
関東
10
296.4万円
関西
3
328.2万円
東海
5
209.8万円
北海道
0
---
九州
5
201.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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スズキ  クロスビー   三菱  GTO
176.6万円257万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
996~1197 排気量(cc) 2972
80~99 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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