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クロスビーとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  パジェロジュニア
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 52万円89.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減装置搭載

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグ 禁煙

    本体価格
    174万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 専用8インチナビTV&全方位カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 衝突軽減B スマートキー 保証付

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー車・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD禁煙車8インチナビ全方位モニター

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・Bカメラ・クルコン・ETC・アルミ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC/

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

関東
323
175.6万円
関西
109
171.7万円
東海
175
175.1万円
北海道
108
183.1万円
九州
129
171.4万円
東北
122
189万円
北陸・甲信越
114
174.5万円
中国
58
170.8万円
四国
36
172.5万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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クロスビーとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  パジェロジュニア
176.6万円237.4万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
996 排気量(cc) 1094
99 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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