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クロスビーとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとギャランGTOの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  ギャランGTO
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 288.7万円318万円
ギャランGTOの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 4WD 6AT 

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール ホワイト2トーン

    本体価格
    199万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外7インチナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ 革巻きハンドル プッシュスタート シートバックテーブル

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー車ハイブリット4WDターボパドルシフトセーフティサポート搭載アダプティブクルーズコントロール全方位モニター付ナビTVバックカメラLEDライト

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    155.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブグルーズコントロール・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ付き・オートエアコン・オーディオレス車・2WD・6AT・キーレスプッシュスタート・キーレス付き・純正アルミホイール・パドルシフト

    本体価格
    194.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO GSR  2000 ロンシャンXR4 14インチAW レストア済 全塗装 5速MT 新品タイヤAW A57C

    本体価格
    288.7万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

関東
363
177.7万円
関西
132
179.9万円
東海
202
178.4万円
北海道
103
186.9万円
九州
223
166.8万円
東北
172
189.8万円
北陸・甲信越
119
174.3万円
中国
84
173.1万円
四国
37
171.6万円
地域別台数
関東
2
318万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
288.7万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとギャランGTOのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  ギャランGTO
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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