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クロスビーと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
65.8万円309.8万円
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中古車相場 1350万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
959 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 社外ナビ 衝突軽減B ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LED・衝突被害軽減

    本体価格
    202.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチSDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 全周囲カメラ 純正ナビTV シートヒーター

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ シートヒーター クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済み未使用車 2トーンカラー

    本体価格
    258万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 社外フルセグTV バックカメラ LED オー

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ/ナビ/ドラレコ/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 8型フルセグナビ+全方位カメラ

    本体価格
    249.8万円

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    1649.8万円

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    本体価格
    1815万円

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    1350万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
234
175.5万円
関西
96
176.1万円
東海
140
179万円
北海道
92
181万円
九州
110
166.2万円
東北
120
187.9万円
北陸・甲信越
84
172.8万円
中国
54
179.3万円
四国
29
165.4万円
地域別台数
関東
3
1545.5万円
関西
1
1649.8万円
東海
2
1798万円
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マクラーレン  650Sスパイダー
176.6万円237.4万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
996 排気量(cc) 3799
99 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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