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ラクティスとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スズキ  クロスビー
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 55万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
208 中古車掲載台数 1421
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ・TV/バックカメラ/オートエアコン/スマートキー・プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/MTモード付き

    本体価格
    70.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ ナビ/スマートキー/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正オーディオ 車いす1名+3名 5人乗車 車検令和9年2月 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 福祉車両

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 4WD ナビTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 純正ナビ バックカメラ ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール コーナーポール

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD メモリーナビ フルセグTV CD 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル 

    本体価格
    79.2万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正アルミ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    163.8万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター フルセグTV Bluetooth デュアルカメラブレーキ 衝突軽減 追従クルコン パドルシフト ETC LEDオートライト 純正フロアマット ツートン 禁煙車

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ インタークーラーターボ 全方位モニター LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ETC 禁煙車 ワンオーナー

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    本体価格
    225万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ ドラレコ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    150万円

関東
68
50.2万円
関西
23
39.9万円
東海
17
54.4万円
北海道
19
53.9万円
九州
26
55.1万円
東北
15
49.6万円
北陸・甲信越
18
54.1万円
中国
14
52.1万円
四国
8
53.9万円
地域別台数
関東
359
170万円
関西
148
180.9万円
東海
213
172.4万円
北海道
93
180.1万円
九州
225
168万円
東北
172
192万円
北陸・甲信越
98
168.6万円
中国
77
171.8万円
四国
36
162.5万円

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トヨタ  ラクティス   スズキ  クロスビー
137.7万円200万円 新車時価格 176.6万円257万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1329~1496 排気量(cc) 996~1197
95~109 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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