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クロスビーと600LTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   マクラーレン  600LT
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 12
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 4WD ディーンクロスカントリー オープンカントリー 4WD 全方位9インチナビ 前後ドラレコ ETC マットバイザー付き HDMI Apple CarPlay シートヒーター  コネクト対応 新車未登録

    本体価格
    278万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 4WD SDナビ バックカメラ ETC スズキセーフティサポート レーダークルーズコントロール ヒルディセントコントロール グリップコントロール パドルシフト シートヒーター プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    194.5万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 アップグレードパッケージ 全方位カメラ付きメーカー装着9インチナビ フルセグTV ETC ドラレコ ヘッドアップディスプレイ スズキコネクト LEDライト 衝突被害軽減システム 新車メーカー保証付

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ドラレコ 8型ナビ バックカメラ シートヒーター Bluetooth LEDヘッド セーフティサポート ETC クルコン 衝突軽減 ATハイビーム 誤発進抑制 LKA スマートキー プッシュスタート LEDフォグ フルセグ地デジTV

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1年保証距離無制限 走行距離76593キ

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S 衝突被害 

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    1970万円

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    3000万円

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    応談

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    応談

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    2550万円

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    2690万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    応談

関東
369
172.6万円
関西
135
177.3万円
東海
212
174万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.5万円
東北
167
186.8万円
北陸・甲信越
124
174.6万円
中国
75
181.9万円
四国
31
178.2万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
1
2500万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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クロスビーと600LTのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マクラーレン  600LT
176.6万円257万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
996~1197 排気量(cc) 3799
80~99 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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