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クロスビーとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   光岡自動車  ガリューI
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    97万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ/ワンセグTV(DVD再生可) スマートキー/プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 純正アルミ オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    114万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター 8インチナビ フルセグTV ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッドランプ LEDフォグ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビ・バックカメラ・ターボ・ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車 シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドライト グリップコントロール オートライト プッシュスタート

    本体価格
    241.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター ナビ TV

    本体価格
    275万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 純正16インチAW

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位9インチナビゲーション・スズキコネクト対応車 フルセグ ETC ドライブレコーダー デュアルセンサーブレーキサポートII 車線維持支援機能 シートヒーター LEDヘッドランプ 新車メーカー保証付き

    本体価格
    252万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

関東
379
176.4万円
関西
131
178.6万円
東海
206
178.7万円
北海道
101
189万円
九州
214
167.2万円
東北
171
191.5万円
北陸・甲信越
117
174万円
中国
81
172.8万円
四国
35
168.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIの中古車を探す

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クロスビーとガリューIのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   光岡自動車  ガリューI
176.6万円257万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
996~1197 排気量(cc) 1998
80~99 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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