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クロスビーとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日産  スカイライン
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 775
  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MZ 

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 

    本体価格
    141万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート/LEDヘッドライト/社外7インチナビTV/ドライブレコーダ前後/コーナーセンサー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/横滑り防止/

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前後誤発進抑制装置 クルーズコントロール LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報 後方パーキングセンサー 前席シートヒーター ステアリングオーディオスイッチ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ・フルセグ・シートヒーター・ハーフレザー・バックカメラ・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC・純正16インチAW

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX スマートキー 8インチナビ フルセグ CD DVD LEDライト シートヒーター セーフティサポート

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 4WD ブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 2トーン ホワイトルーフ セーフティサポート ディスプレイオーディオ USB Bluetooth クルコン パドルシフト LEDヘッド/フォグランプ リアパーキングセンサー ハイブリッド

    本体価格
    188万円

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    応談

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    54.8万円

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    136.5万円

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    本体価格
    247万円

関東
363
177.7万円
関西
129
180万円
東海
203
177.8万円
北海道
101
187.7万円
九州
222
167.6万円
東北
175
190.2万円
北陸・甲信越
119
174.1万円
中国
85
172.5万円
四国
37
171.6万円
地域別台数
関東
327
273.9万円
関西
66
298万円
東海
139
313万円
北海道
44
227.2万円
九州
67
244.1万円
東北
33
200.6万円
北陸・甲信越
28
254.2万円
中国
56
295.8万円
四国
15
293.4万円

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クロスビーとスカイラインのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  スカイライン
176.6万円257万円 新車時価格 299万円948万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
996~1197 排気量(cc) 1991~3498
80~99 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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