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クロスビーとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとパルサーセダンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  パルサーセダン
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減B オートライト LED プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    216万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートライト スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ/全方位カメラ/デュアルセンサーブレーキサポートII/アダプティブクルーズコントロール/フルセグ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位 衝突軽減 追従走行 ETC シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 LEDフォグ 誤発進抑制機能 アダプティブハイビーム パドルシフト USB接続

    本体価格
    198.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC  アダプティブクルーズ 禁煙 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    172.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター&純正8インチナビ

    本体価格
    136万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD パイオニア製SDナビ バックカメラ セーフティサポート アダプティブレーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    215.6万円

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    47万円

  • 日産 パルサーセダン X1 ツインカム エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

関東
386
175.2万円
関西
133
175.5万円
東海
213
171.7万円
北海道
117
185.7万円
九州
183
166.2万円
東北
173
186.3万円
北陸・甲信越
126
177.2万円
中国
74
176万円
四国
28
174.5万円
地域別台数
関東
5
78.3万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  パルサーセダン
176.6万円257万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
996~1197 排気量(cc) 1497~1973
80~99 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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