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クロスビーと180SXを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと180SXの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  180SX
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 107
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 レーンアシスト Bluetooth ナビ

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減B 車検整備付

    本体価格
    167万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX メモリーナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 車検整備付

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 寒冷地デュアルシートヒータークルコン

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備渡し BTナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    420万円

  • 日産 180SX シルエイティ タイプR 純正5速MT ターボ 車高調 LSD エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 1.8 タイプII D-MAX車高調 インタークーラー 社外デフ

    本体価格
    265万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX デモカー販売

    本体価格
    500万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプG 

    本体価格
    235万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ORIGIN・NARDI・BRIDE・強化クラッチ

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速MT載替公認 車高調 社外エアロ

    本体価格
    321万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 326POWERアルミ車高調オリジンフルエアロ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外エアロ 外マフラー RAYSアルミ

    本体価格
    328万円

関東
264
163.6万円
関西
105
165.8万円
東海
148
163.9万円
北海道
97
184万円
九州
153
162.6万円
東北
110
180.8万円
北陸・甲信越
104
171.2万円
中国
53
162.4万円
四国
44
161.6万円
地域別台数
関東
36
310.8万円
関西
9
338.2万円
東海
17
434.4万円
北海道
2
273万円
九州
18
352.5万円
東北
3
354.3万円
北陸・甲信越
4
304.5万円
中国
16
326.8万円
四国
2
249.8万円

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180SXの中古車を探す

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クロスビーと180SXのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  180SX
176.6万円237.4万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
996 排気量(cc) 1809~1998
99 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスビーの中古車は1078台、180SXの中古車は107台掲載しています。
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