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クロスビーとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  クリッパートラック
VS
48.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 266
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ フルセグTV ブレーキサポート

    本体価格
    155.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 Bluetooth ブレーキサポート

    本体価格
    137万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 6速ターボ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    213.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビTV/全方位/衝突軽減/1オーナー

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位 クルコン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 未使用車・Pセンサー・フル装・キーレス

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    43.5万円

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    17万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 消耗品10点交換渡し

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD タイベル交換済 W/P交換済 社外スピーカー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD デフロック 副変速機付き キーレス 作業灯

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 元展示・試乗車

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 横滑り防止装置 キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

関東
278
174.5万円
関西
106
171万円
東海
148
170.8万円
北海道
94
184.3万円
九州
126
168万円
東北
109
189.9万円
北陸・甲信越
107
175.2万円
中国
51
172.4万円
四国
33
169.1万円
地域別台数
関東
44
62.2万円
関西
23
64.2万円
東海
56
88.9万円
北海道
7
55.9万円
九州
92
89.2万円
東北
17
57.9万円
北陸・甲信越
16
66.5万円
中国
7
73.7万円
四国
4
40.3万円

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クロスビーとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  クリッパートラック
176.6万円237.4万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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