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クロスビーとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとパルサーエクサの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  パルサーエクサ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ bluetooth ETC コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ パドルシフト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レーダーブレーキS Bluetooth クルコン ETC ドライブレコーダー パドルシフト ステアスイッチ オートLEDヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー ヒルディセントコントロール 純正16AW ヒーター付電格ミラー

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラパック ブラウンアクセントPKG クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    231.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー・純正ナビ・CD/DVD/SD/BT/USB/フルセグTV・バックカメラ/全方位カメラ・前後ドライブレコーダー・前席シートヒーター・ビルトインETC・後方コーナーセンサー・デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    168.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 LEDパッケージ

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド LEDフォグ ETC クルコン 純正16アルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用9インチメモリーナビ

    本体価格
    応談

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正8型ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC パドルシフト オートマチックハイビーム ETC フルセグ 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    177.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
362
173.9万円
関西
134
178.5万円
東海
211
174.1万円
北海道
115
188.7万円
九州
194
164.9万円
東北
171
186.9万円
北陸・甲信越
121
174.9万円
中国
76
182万円
四国
32
176.7万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロスビーとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  パルサーエクサ
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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