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クロスビーとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとクーペ407の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  クーペ407
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
1454 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチフルセグナビ DCBS 全方位モニター Cセンサー スマートキー Pスタート BT DVD再生 追従クルコン シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト フォグ Aライト シートリフター

    本体価格
    161.5万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 新車全方位モニター付9インチメモリーナビ(スズキコネクト)ETC純正バイザー&マット付

    本体価格
    250.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 全方位モニター用カメラパッケージ装着車(対応ナビ別売り 対応ナビ以外取付不能) 4WD

    本体価格
    207万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 禁煙 走行14850km 社外メモリーナビ/TV

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD/社外ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ETC/スズキセーフティサポート/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/後部コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    213.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD レンタアップ車ハイブリット4WDターボセーフティサポート搭載アダプティブクルーズコントロール7インチナビTVバックカメラETCアダプティブクルーズコントロールハイビームアシスト

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 4WD ディーンクロスカントリー オープンカントリー 4WD 全方位9インチナビ 前後ドラレコ ETC マットバイザー付き HDMI Apple CarPlay シートヒーター  コネクト対応 新車未登録

    本体価格
    278万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 1オーナー・ガレージ保管・禁煙車 純正NAVI&TV 白革シート・シートヒーター 車検令和8年6月12日整備記録簿付き

    本体価格
    応談

関東
366
176.6万円
関西
127
181万円
東海
212
177万円
北海道
105
188.1万円
九州
218
168万円
東北
178
187.8万円
北陸・甲信越
123
174.3万円
中国
85
174万円
四国
40
170.6万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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クロスビーとクーペ407のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  クーペ407
176.6万円257万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
996~1197 排気量(cc) 2946
80~99 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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