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クロスビーと308SWを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと308SWの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  308SW
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 22.9万円496万円
308SWの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 123
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ センサーブレーキサポート ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター付カメラPKG

    本体価格
    215.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ クルコン 車線逸脱 衝突軽減 ETC

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ :SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 車検8年4月ターボホワイトルーフナビTV

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV全方位カメラETCドラレコBluetooth

    本体価格
    119.8万円

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  • プジョー 308SW プレミアム 純正ナビ/Bカメ/コーナーセンサー/クルコン

    本体価格
    50.9万円

  • プジョー 308SW アリュール 認定中古車保証 ガラスルーフ 純ナビETC

    本体価格
    108万円

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    48万円

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    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    340.5万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ コネクテッドナビ マトリクスLED

    本体価格
    419万円

  • プジョー 308SW GTライン ガラスルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    73.8万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    448万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー追突軽減車TVナビBカメラCセンサ

    本体価格
    184.9万円

関東
320
175.6万円
関西
110
171.4万円
東海
174
175万円
北海道
108
182.4万円
九州
123
170.9万円
東北
122
189万円
北陸・甲信越
113
174.8万円
中国
57
171.4万円
四国
33
172万円
地域別台数
関東
50
147.1万円
関西
27
200.4万円
東海
19
263.6万円
北海道
8
260.4万円
九州
1
58万円
東北
13
221.6万円
北陸・甲信越
2
423.5万円
中国
3
220.3万円
四国
0
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クロスビーと308SWのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  308SW
176.6万円237.4万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
996 排気量(cc) 1199~1598
99 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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