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クロスビーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとルーテシアの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ルノー  ルーテシア
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 25万円329.9万円
ルーテシアの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 193
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    173.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ 全周囲 ETC シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 当社下取り車/ワンオーナー/全周囲モニター

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ドラレコ/ETC/全周囲カメラ/スマートキー

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボ車

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外フルセグナビ

    本体価格
    188.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外メモリーナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 5人乗り・シートヒーター・キーフリー

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    178.8万円

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    192.1万円

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    本体価格
    120万円

  • ルノー ルーテシア GT FOCALオーディオ

    本体価格
    68万円

関東
323
176万円
関西
111
172.2万円
東海
170
175.7万円
北海道
110
182.5万円
九州
132
171.3万円
東北
123
189.1万円
北陸・甲信越
116
174.3万円
中国
60
170.3万円
四国
37
172.2万円
地域別台数
関東
83
124.2万円
関西
30
131.1万円
東海
21
161.6万円
北海道
5
90.6万円
九州
18
115.8万円
東北
18
109.9万円
北陸・甲信越
6
146.7万円
中国
11
153.2万円
四国
1
138万円

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クロスビーとルーテシアのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ルノー  ルーテシア
176.6万円237.4万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
996 排気量(cc) 1333~1597
99 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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