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クロスビーとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ロールスロイス  スペクター
VS
49万円346.1万円
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中古車相場 4480万円6580万円
スペクターの相場表を見る
1456 中古車掲載台数 16
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 衝突軽減システム 全方位モニター KENWOOD8インチナビ シートヒーター BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB ETC クルコン パドルシフト 後席テーブル LEDライト 純正16AW スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワイドナビ Bluetooth TV 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー 運助シートヒーター ETC2.0 衝突軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト パドルシフト ターボ ツートンカラー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッキン交換

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    190.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 特別仕様車 ハイブリッドターボエンジン6速AT 純正8インチナビ 走行中TV ETC 全方位カメラ USB給電 前席シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー2本 コムテック前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチフルセグナビ DCBS 全方位モニター Cセンサー スマートキー Pスタート BT DVD再生 追従クルコン シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト フォグ Aライト シートリフター

    本体価格
    161.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ Bluetooth 全方位 バックカメラ LED

    本体価格
    141万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車/ナビゲーション/バックモニター/ETC/前後ドラレコ/パーキングセンサー/クルーズコントロール/スマートフォン連携

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    199.5万円

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    6580万円

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    4680万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 認定中古車

    本体価格
    4780万円

関東
367
176.5万円
関西
127
181万円
東海
213
177.1万円
北海道
104
188.8万円
九州
219
168.2万円
東北
178
187.8万円
北陸・甲信越
123
174.3万円
中国
85
174万円
四国
40
170.6万円
地域別台数
関東
4
4812.5万円
関西
3
5176.6万円
東海
4
5677.5万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   ロールスロイス  スペクター
176.6万円257万円 新車時価格 4800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 584
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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