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クロスビーと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   サーブ  9-3カブリオレ
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 108万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 車検満了令和9年4月 ケンウッドナビ(KXM-E502WA) フルセグTV ビルトインETC2.0 前方ドラレコ 革巻ステアリング クルーズコントロール 前席シートヒーター オートAC スマートキー 四駆 純正16インチAW

    本体価格
    163万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ワンオーナー 純正8インチナビTV 全方位モニター セーフティサポート レーダーブレーキ レーンアシスト LEDオートハイビーム リアソナー クルコン シートヒーター ETC インテリキー2個

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 届出済未使用車/全方位モニター/スマートキー/LED

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ付! アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ SRSエアバック キーレスプッシュスタート イモビライザー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト パドルシフト シートヒーター 取扱説明書

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    204万円

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    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 社外2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動オープンOK HIDヘッドライト

    本体価格
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    238万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.3i 禁煙車 幌開閉確認済 ETC LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター ユーザー買取車

    本体価格
    119.3万円

関東
366
175.7万円
関西
131
176.8万円
東海
206
173万円
北海道
121
186.8万円
九州
173
165.2万円
東北
169
187.1万円
北陸・甲信越
113
174.2万円
中国
71
177.3万円
四国
29
174.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
177.1万円
東海
3
139.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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クロスビーと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   サーブ  9-3カブリオレ
176.6万円257万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
996~1197 排気量(cc) 1998~2792
80~99 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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