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クロスビーとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   トヨタ  アレックス
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 100.7万円179万円
アレックスの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー車ハイブリット4WDターボパドルシフトセーフティサポート搭載アダプティブクルーズコントロール全方位モニター付ナビTVバックカメラLEDライト

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオナ 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 純正SDナビ フルセグナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト 前席シートヒータ

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 4WD 登録届出済未使用車横滑防止機能シートヒーターLEDヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター用9インチメモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    253.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ クルコン 2トーン パドルシフト ターボ

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 LEDヘッドライト 2トーンカラー

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD シートヒーター ナビ Bカメラ ETC Iストップ スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS ウォークスルー CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 スペシャルエディション 修復歴無し

    本体価格
    68.9万円

関東
370
177.6万円
関西
129
180万円
東海
207
178万円
北海道
104
188.1万円
九州
224
167.5万円
東北
176
189.9万円
北陸・甲信越
118
174.2万円
中国
83
173.2万円
四国
40
169.9万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとアレックスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  アレックス
176.6万円257万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
996~1197 排気量(cc) 1496~1795
80~99 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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