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クロスビーとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとカリーナEDの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カリーナED
VS
65.8万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 12
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート ヒョウ害車両

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8型ナビTV 全方位モニター ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD バックカメラ ETC付

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    155.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 純正8型ナビ 衝突被害軽減B Pソナー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 4WD 4WD クルーズコントロール LED 車検整備付

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    226.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

関東
317
176.3万円
関西
112
172.3万円
東海
168
176.4万円
北海道
110
182.6万円
九州
130
171.3万円
東北
121
188.8万円
北陸・甲信越
113
174.7万円
中国
57
172万円
四国
38
171.5万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとカリーナEDのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  カリーナED
176.6万円237.4万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
996 排気量(cc) 1838~1998
99 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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