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クロスビーとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 48万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 7
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD ワンオーナー 全方位モニター

    本体価格
    171万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ナビ DVD 保証3年距離無制限

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD ターボ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    180.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブラックインテリアPKG8インチナビ

    本体価格
    225万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD ハーフレザーシート ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    90.8万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 G 4AG20バルブ 5MT

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X 

    本体価格
    48万円

関東
310
175.5万円
関西
102
171.5万円
東海
161
174.5万円
北海道
105
183万円
九州
121
171.1万円
東北
118
188.3万円
北陸・甲信越
114
173.8万円
中国
55
172.1万円
四国
34
170.2万円
地域別台数
関東
4
80.3万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   トヨタ  スプリンターマリノ
176.6万円237.4万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
996 排気量(cc) 1498~1587
99 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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