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クロスビーとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとデュエットの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  デュエット
VS
59万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 9
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 セーフティサポート 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    161.2万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ/社外ナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    218.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ フルセグTV ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    124万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 室内展示車 全方位カメラ 純正8インチナビ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検07.3 スマキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
323
176.1万円
関西
111
172.2万円
東海
171
175.8万円
北海道
110
182.5万円
九州
132
171.2万円
東北
123
189万円
北陸・甲信越
115
174.5万円
中国
60
170.3万円
四国
37
172.2万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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クロスビーとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  デュエット
176.6万円237.4万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996 排気量(cc) 989~1297
99 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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