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ルーミーとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スズキ  クロスビー
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
5369 中古車掲載台数 1372
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正9インチナビTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ/純正9インチナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/ビルトインETC2.0/デジタルインナーミラー型前後ドラレコ/シートヒーター/社外14インチアルミホイール/ブレーキホールド/電子制御パーキング/禁煙車

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側Pスラ ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期型 純正メモリーナビTV Bluetooth Bカメラ 両側自動ドア スマートキー オートエアコン クルコン スマートアシストIII LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正9型ナビ 障害物センサ- 両側電動

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オナ 衝突軽減 ナビ 両Pスラ クルコン

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ Bモニタ ETC 安全装備 保証付

    本体価格
    179万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 3トーンカラー スズキセフティサポート・デュアルカメラ 前席シートヒーターナビ・ドラレコプラン有 県外購入0k

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    237.5万円

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    本体価格
    212.3万円

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  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 全方位カメラ

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ケンウッドナビ/バックカメラ/フルセグTV&DVD&Bluetooth/シートヒーター/パドルシフト/ETC/ダウンヒルアシスト/アイドリングストップ/横滑り防止/オートエアコン/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    181.2万円

関東
1433
151.9万円
関西
896
152万円
東海
746
148.9万円
北海道
221
151.3万円
九州
660
150.4万円
東北
511
157万円
北陸・甲信越
355
145.3万円
中国
377
149.9万円
四国
170
155.2万円
地域別台数
関東
365
175.7万円
関西
132
176.5万円
東海
206
173.2万円
北海道
120
187.5万円
九州
174
165.6万円
東北
166
186.3万円
北陸・甲信越
111
173.4万円
中国
70
176.9万円
四国
28
173.3万円

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ルーミーとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  クロスビー
146.3万円229.5万円 新車時価格 176.6万円257万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
996 排気量(cc) 996~1197
69~98 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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