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クロスビーとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   米国日産  フロンティア
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 115万円250万円
フロンティアの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位モニター クルーズコントロール ステアリングヒーター ステアリングリモコン シートヒーター フルセグ HDMI デュアルセンサーブレーキサポートII LEDライト ブルートゥース

    本体価格
    251.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティーサポート車

    本体価格
    229万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    97万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 未使用車 メーカーオプションナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ブラインドスポットモニタ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    286.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター USB ABS

    本体価格
    263.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 全方位 ETC LEDライト AW

    本体価格
    156.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア NISMO 新車並行 05モデル ニスモ 4WD サンルーフ ルーフレール クロスバー 専用ビルシュタインショック デフロック フォグランプ 純正ベッドエクステンダー Fリフトアップ   ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    149万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

関東
366
177.7万円
関西
129
180万円
東海
204
177.5万円
北海道
101
188.2万円
九州
222
167.6万円
東北
174
190.4万円
北陸・甲信越
119
174.3万円
中国
85
172.6万円
四国
37
171.6万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとフロンティアのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   米国日産  フロンティア
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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