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クロスビーとID.4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
57.7万円346.1万円
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中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
1439 中古車掲載台数 95
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 12セグMナビ全方位

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/クルコン/アクセル踏み間違い防止/レーンアシスト/MTモード/コーナーセンサー/シートヒーター/DVD/CD/スマートキー/純正アルミ/フルフラットシート

    本体価格
    117.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ドライブレコーダー オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン  ワンオーナー 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 衝突被害軽減システム

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    134万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート装着車 オーディオレス車 ハイブリッド仕様車 普通車 スズキ クロスビー AT車 1.0ターボ車

    本体価格
    105万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビTV/全方位カメラ/衝突軽減/禁煙車/ワンオーナー/ツートンルーフ/レーダークルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/ドライブレコーダー前後/ETC/スマートキー

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ AC PS PW AW ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ドライブレコーダー ETC ワンオーナー車

    本体価格
    225.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    209万円

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    398万円

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    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    329.5万円

関東
384
172.2万円
関西
123
179.3万円
東海
212
177.3万円
北海道
101
194.2万円
九州
214
166.8万円
東北
181
194.3万円
北陸・甲信越
105
175.2万円
中国
81
169.7万円
四国
38
173.1万円
地域別台数
関東
35
363.9万円
関西
15
343.2万円
東海
10
395.3万円
北海道
4
315.5万円
九州
7
349.9万円
東北
5
396万円
北陸・甲信越
5
383.2万円
中国
10
317.6万円
四国
4
316万円

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クロスビーとID.4のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  ID.4
176.6万円257万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 170~286
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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