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ワゴンRスマイルとカマロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとカマロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   シボレー  カマロ
VS
78万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 65万円968万円
カマロの相場表を見る
2580 中古車掲載台数 189
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S デュアルセンサーブレーキサポート 純正メーカーナビ 全周囲 フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援機能 ヘッドアップディスプレイ 左側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 社用車 ナビゲーション 全方位カメラ CD/DVDスロットル LEDヘッドライト ツートンカラー 両側電動パワースライドドア フロントシートヒーター 衝突軽減ブレーキ スズキ認定中古車 全国保証

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ワンオーナー 禁煙車 両側パワースライドドア シートヒーター コーナーセンサー レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正ナビゲーション

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ レーダーブレーキ シートヒーター 両側電動パワースライドドア

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 届出済み未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 両側スライドドア イージークローザー スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム 4WD

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デュアルカメラブレ-キ・9インチナビ

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全周囲カメラ付きナビ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    197.8万円

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    234.8万円

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    本体価格
    応談

関東
585
158.2万円
関西
363
158.4万円
東海
404
165.3万円
北海道
157
177万円
九州
328
162.8万円
東北
248
168.9万円
北陸・甲信越
216
167万円
中国
170
166.6万円
四国
109
162.5万円
地域別台数
関東
72
479.8万円
関西
23
599.1万円
東海
41
489.2万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
437.8万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
4
653.8万円
中国
18
525.8万円
四国
6
311万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとカマロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   シボレー  カマロ
129.7万円198.4万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
657 排気量(cc) 1998~6168
49 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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