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ワゴンRスマイルとカマロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとカマロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   シボレー  カマロ
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 68万円998.8万円
カマロの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 177
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X /届出済未使用車/

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G キーレス 衝突軽減ブレーキ AC PS

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 1オーナー車 全方位カメラ

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 8型フルセグナビ 弊社試乗車UP 3504km

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD セーフティープラスP全方位モニタ付ナビ

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 2年保証 全方位 8インチナビ ETC

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

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  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナ/正規D車/AppleCarPlay/BOSE/

    本体価格
    468万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    198万円

関東
344
142.5万円
関西
178
149.6万円
東海
190
145.7万円
北海道
89
163.2万円
九州
232
157.4万円
東北
126
164.6万円
北陸・甲信越
96
145.5万円
中国
82
155.6万円
四国
62
147.9万円
地域別台数
関東
57
425.1万円
関西
27
522.1万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
17
477.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
23
559.8万円
四国
7
178.1万円

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ワゴンRスマイルとカマロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   シボレー  カマロ
129.7万円193.5万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
657 排気量(cc) 1998~6168
49 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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