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ワゴンRスマイルとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
67.4万円236万円
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中古車相場 168万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 110
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 前後ブレーキサポート

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 ステリモ ACC DSBS

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア スマートキー禁煙車

    本体価格
    164.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 元試乗車 全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付ナビ フルセグTV

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 LEDライト スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドアツートンカラー

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 全方位モニター 

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 全方位カメラ 9インチナビ 衝突被害軽減B

    本体価格
    163万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    210万円

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    235.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 視界補助パック

    本体価格
    220.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両Pスラ LED前灯 クルコン デジタルBミラー

    本体価格
    188.1万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済み未使用車 フルセグナビ付

    本体価格
    208.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動ドア バックカメラ Dオーディオ

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

関東
340
142.8万円
関西
212
150万円
東海
214
147.1万円
北海道
97
165.3万円
九州
252
155.2万円
東北
146
162.3万円
北陸・甲信越
99
152.5万円
中国
91
152.2万円
四国
64
147.2万円
地域別台数
関東
20
204.3万円
関西
22
208.1万円
東海
17
200.8万円
北海道
1
210.9万円
九州
17
209.7万円
東北
15
217.1万円
北陸・甲信越
6
212.4万円
中国
8
210.4万円
四国
4
198.2万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  アトレーデッキバン
129.7万円193.5万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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