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ワゴンRスマイルとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
2414 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 フロアマット エンスタ キーレス

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 禁煙 オートマチックハイビーム セキュリティ ソナー 横滑り防止 フルフラットシート 両スライドドア 車線逸脱警報 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ サイドエアバッグ エアコン

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチメモリーナビ&全方位カメラ スズキコネクト対応 360°プレミアムUV&IRカットガラス 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ USB電源ソケット

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイルハイブリッドX 届出済未使用車  全方位モニター ETC SDナナビ シートヒーター プッシュスタート ベンチシート 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト サイドエアバッグ

    本体価格
    204万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ユーザー買取 パナソニック社製ナビTV 両側スライドドア オートライト 電動格納ミラー キーレス オートエアコン クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    117.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減/9型ナビ/TV/全方位/両側電動スライドドア/LEDヘッドライプ/LEDフロントフォグランプ/シートヒーター/キーレスプッシュスタート/オートエアコン/シートリフター/USB電源ソケット

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドXロングラン保証付き 

    本体価格
    199万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ プッシュスタート ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ 禁煙車 点検記録簿 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    385万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

関東
504
159.5万円
関西
376
159.1万円
東海
409
166.2万円
北海道
154
173万円
九州
332
160.1万円
東北
229
168.2万円
北陸・甲信越
167
168.4万円
中国
141
166.8万円
四国
102
161.9万円
地域別台数
関東
1
298.8万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  インテグラタイプRセダン
129.7万円198.4万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
657 排気量(cc) 1797
49 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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