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ワゴンRスマイルとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
2467 中古車掲載台数 177
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    220万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    199万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート 両側電動スライドドア オートライト シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用 全方位モニター 2トーンルーフ Btオーディオ  Sヒーター オートミラー USB SD LEDランプ バックモニター フルセグ オートハイビーム ESC フルオートエアコン  スマートキー ナビTV

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート2 アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ 運転席・助手席シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 禁煙 2トーンルーフPKG セーフティサポート 全方位モニター 純正8インチナビ BTオーディオ 両側パワースライドドア スマートキー ETC シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付きメモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車/ナビTV+Bカメラ+マット+バイザー

    本体価格
    186.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート・全方位モニター付きナビゲーション・スズキコネクト対応・左側電動スライドドア・運転席シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    171.6万円

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    74万円

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    本体価格
    49万円

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    65万円

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    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証左オートドアHDDナビフルセグTVETC

    本体価格
    58.8万円

関東
522
158.4万円
関西
380
158.4万円
東海
420
166.3万円
北海道
157
174.2万円
九州
325
159.3万円
東北
231
169.1万円
北陸・甲信越
180
169.4万円
中国
150
165.8万円
四国
102
161.7万円
地域別台数
関東
75
57.8万円
関西
27
53.9万円
東海
23
48.7万円
北海道
2
34.4万円
九州
18
56.8万円
東北
19
51.7万円
北陸・甲信越
6
81.1万円
中国
3
49.9万円
四国
4
64.7万円

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ワゴンRスマイルとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
129.7万円198.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
657 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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