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ワゴンRスマイルとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとフィガロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  フィガロ
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 110万円459.9万円
フィガロの相場表を見る
2578 中古車掲載台数 30
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 コネクト対応全方 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スライドドア パーキングセンサー 軽自動車 660cc

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    197万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 3型 

    本体価格
    180万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ナビ 両側電動スライドドア スズキコネクト

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ワンオーナー/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/オーディオ付/スライドドア

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X フルセグナビ・バックカメラ付

    本体価格
    124.4万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

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    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 

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    220万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート 69000キロ レトロコンポ キャンパストップ 純正ホイルカバー 純正フロアマット 純正マッドガード

    本体価格
    298万円

関東
581
158.3万円
関西
365
158.6万円
東海
406
164.8万円
北海道
154
177.6万円
九州
326
162.6万円
東北
253
168.4万円
北陸・甲信越
216
168万円
中国
168
166.7万円
四国
109
163.4万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
2
120万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
9
226.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
168.6万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとフィガロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  フィガロ
129.7万円198.4万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
657 排気量(cc) 987
49 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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