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ワゴンRスマイルとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとクラウンセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クラウンセダン
VS
78万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
2466 中古車掲載台数 82
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 3型 スズキコネクト対応全方位モニタ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側電動スライドドア スマートキー バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 電子パーキング 前席シートヒーター

    本体価格
    150.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G カーナビ DCBS シートヒーター

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 新車 メーカー全方位ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズ 全席シートヒーター LEDライト アイドリングストップ

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 初売 全方位カメラ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 禁煙車 スズキセーフティサポート両側スライドドア オートエアコン アームレスト キーレスキー オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ バニティミラー エアバック ドリンクホルダー

    本体価格
    105.1万円

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    本体価格
    62.8万円

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    70万円

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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 社外車高調 社外17インチアルミ ゴールドエンブレム ETC デジタルメーター 純正ナビ 社外マフラー クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    238万円

関東
546
158.6万円
関西
383
159.7万円
東海
406
166.1万円
北海道
148
175.2万円
九州
306
161.3万円
東北
235
170.3万円
北陸・甲信越
187
169万円
中国
143
166.1万円
四国
112
162.6万円
地域別台数
関東
16
101.9万円
関西
5
143.7万円
東海
28
132.9万円
北海道
3
162.6万円
九州
10
157.7万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
3
126万円
中国
2
103万円
四国
13
86.4万円

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ワゴンRスマイルとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クラウンセダン
129.7万円198.4万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
657 排気量(cc) 1988~1998
49 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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