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ワゴンRスマイルとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとデュエットの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  デュエット
VS
67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
1647 中古車掲載台数 9
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキセーフティサポート

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S セーフティプラスP 全方位カメラ

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 両側PSD新車保証付衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    169.8万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

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    39万円

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    本体価格
    23万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
385
142万円
関西
216
149万円
東海
248
145.2万円
北海道
99
165.4万円
九州
250
153.3万円
東北
162
160.9万円
北陸・甲信越
99
150.2万円
中国
116
151.5万円
四国
72
146.2万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  デュエット
129.7万円193.5万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
657 排気量(cc) 989~1297
49 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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