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ワゴンRスマイルとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとザ・ビートルの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
74万円226万円
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中古車相場 23.1万円513万円
ザ・ビートルの相場表を見る
2840 中古車掲載台数 587
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X バックモニター 衝突軽減ブレーキ サポカー 先進ライト 車線逸脱警報 サポカー 両側電動スライドドア

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキコネクト対応通信車 全方位モニター付メモリーナビ 高川電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    202万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル ハイブリッド X 

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 7月末までスズキ純正ETC車載器付き

    本体価格
    176.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 専用9インチナビTVフルセグ・スマホ連携&全方位カメラパッツケージ LEDヘットランプ 両側電度パワースライドドア 両席シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 ETC/メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    134万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/禁煙車/オーディオレス/衝突被害軽減ブレーキ/パワーウィンドウ/両側電動スライドドア/パーキングセンサー/オートライト/オートハイビーム/プッシュスタート/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    174.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 7月末までスズキ純正ETC車載器付き

    本体価格
    185.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    175万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 保証3年距離無制限 片側電動ドア 寒冷地仕様 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    113万円

関東
576
152.8万円
関西
334
154.2万円
東海
478
162.6万円
北海道
163
173.8万円
九州
410
159万円
東北
302
170万円
北陸・甲信越
233
166.7万円
中国
206
156.6万円
四国
138
160万円
地域別台数
関東
173
122万円
関西
91
162.6万円
東海
83
128.5万円
北海道
32
107.7万円
九州
82
116.7万円
東北
50
179.5万円
北陸・甲信越
30
119.4万円
中国
27
132.6万円
四国
19
109.8万円

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ワゴンRスマイルとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
129.7万円198.4万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
657 排気量(cc) 1197~1984
49 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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