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スペーシアベースとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アウディ  S5スポーツバック
VS
82万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 102万円698万円
S5スポーツバックの相場表を見る
439 中古車掲載台数 27
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 LEDヘッドランプ オートエアコン オートライト 両側スライドドア

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 後席右側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター サンシェード フロアマット サイドエアバック スマートキー AW

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD デュアルカメラブレーキサポート KENWOOD製8インチナビ フルセグTV 両側スライドドア 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア イージークローザー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター ルーフレール スマートキー 4WD

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF メモリーナビTV バックモニター エマージェンシーブレーキ  横滑り防止アシスト 障害物センサー アクセル踏み間違い防止アシスト LEDヘッド&フォグ ETC

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF パワースライドドア レーダークルーズコントロール DN席シートヒーター LEDライト LEDフォグ デュアルセンサーブレーキサポート 車線維持システム 前後誤発進抑制機能 オートライト オートハイビーム

    本体価格
    152.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    330.3万円

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    本体価格
    159.4万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    618.5万円

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    本体価格
    292.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 社外20インチアルミ ステアリングアルカンターラ仕様

    本体価格
    258万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    300万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD audiレーザーライトPKG/赤キャリパー/ACC/BSM/AppleCarPlay/フルセグ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/電動トランク/マトリクスLED/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    452.9万円

関東
115
142.2万円
関西
66
142.2万円
東海
45
138.4万円
北海道
21
157.7万円
九州
63
139万円
東北
46
149.3万円
北陸・甲信越
40
139.2万円
中国
31
137.7万円
四国
12
141.7万円
地域別台数
関東
13
259.5万円
関西
2
471.5万円
東海
3
395.2万円
北海道
2
268万円
九州
3
401.4万円
東北
1
269万円
北陸・甲信越
2
508.8万円
中国
1
458万円
四国
0
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スペーシアベースとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  S5スポーツバック
139.5万円174.5万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
52 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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