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スペーシアベースとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   AMG  Mクラス
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
426 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシアベース 660 GF オートエアコン 14インチスチールホイール スマートキーデュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース XF スズキセーフティーサポート

    本体価格
    181.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ETC/パーキングセンサー/全席シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ セーフティサポート 禁煙車 電動スライド シートヒーター LEDランプ クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    137.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ナビ 両側スライド片側電動ドア アダプティブクルーズコントロール  シートヒーター 運転席・助手席・サイドエアバック スマートキー

    本体価格
    154.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 修復歴無し デュアルカメラブレーキサポート ディスプレイオーディオ ブルートゥース対応 ETC LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    108.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラ装着車

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 登録済み未使用車

    本体価格
    142.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ユーザー様買取車 Bang&Olufsen 新品ディクセルブレーキディスク&パッド(低ダスト) サンルーフ アルカンターラルーフライニング 社外ワイドモニター イエローキャリパー ワイドトレットスペーサー

    本体価格
    259万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD V8 6200cc harman/kardon ブラックレザーシート ガラスサンルーフ バックモニター 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

関東
111
141.1万円
関西
68
142.4万円
東海
39
142.4万円
北海道
33
156.3万円
九州
68
142.2万円
東北
38
155.7万円
北陸・甲信越
29
144万円
中国
20
136.7万円
四国
20
145.2万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
2
218.5万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとMクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   AMG  Mクラス
139.5万円174.5万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
658 排気量(cc) 5461
52 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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