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スペーシアベースとi3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   BMW  i3
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
468 中古車掲載台数 49
  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート 全方位モニター用カメラ 右側パワースライド アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ&ポジションランプ&フォグランプ 14インチアルミ ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカーアップ ルーフレール オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト フォグランプ 右側電動スライド キーレスプッシュスタートシステム 全方位カメラ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート ディスプレイオーディオ 片側パワースライドドア クリアランスソナー スマートキー シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC オートエアコン

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オーディオレス

    本体価格
    154.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 電動スライドドア

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティーサポート/リアパーキングセンサー/運転席シートヒーター/社外タイヤ/スマートキー/バン/Bluetooth機能/CD/サンシェード機能/レーンキープアシスト/追突防止/走行5.8万キロ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2WD 全方位カメラパッケージ オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート LEDライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 アイドリングストップ 右側電動スライドドア

    本体価格
    145.9万円

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    231万円

関東
130
141.1万円
関西
71
141.7万円
東海
43
138.9万円
北海道
32
156.8万円
九州
69
142.6万円
東北
43
152.6万円
北陸・甲信越
34
144.6万円
中国
29
138.6万円
四国
17
144.5万円
地域別台数
関東
29
147.3万円
関西
9
189.2万円
東海
3
162.9万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
2
195.5万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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スペーシアベースとi3のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  i3
139.5万円174.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
52 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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