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スペーシアベースとM8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   BMW  M8
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 938万円1668万円
M8の相場表を見る
460 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディスプレイオーディオ・禁煙車

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側電動スライドドア 前後ブレーキサポート 両席シートヒーター シートリフター USB電源2スロット オートライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 全方位モニター用カメラPKG 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車4WDセーフティサポート搭載デュアルセンサーブレーキサポート後退時ブレーキサポート横滑り防止装置アダプティブクルーズコントロールLEDライト右側オートスライドドア

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2WD CVT 全方位カメラ 衝突被害軽減B ACC リヤパーキングセンサー フロアマット ルーフレール LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラPKG 電動スライドドア 前後ブレーキサポート リアパーキングソナー アダプティブクルコン オートライト&オートハイビーム LED シートヒーター&リフター アルミ ルーフレール

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキ|LEDヘッドランプ|14インチスチールホイール|運転席シートヒーター|後席両側スライドドア|フルオートエアコン|電動格納式ドアミラー|

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール 両席シートヒーター

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 10型ディスプレイオーディオ Bluetooth パワースライドドア クルコン デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト リアパーキングセンサー プッシュスタート 前席シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1188万円

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    1548万円

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    938万円

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    1057万円

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    1668万円

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    1348万円

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    本体価格
    1188万円

関東
124
140.9万円
関西
69
141.9万円
東海
42
138.4万円
北海道
32
154.5万円
九州
71
142.3万円
東北
44
152.6万円
北陸・甲信越
33
144.8万円
中国
28
138.3万円
四国
17
143.9万円
地域別台数
関東
5
1215.8万円
関西
1
1668万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188万円
四国
0
---

スペーシアベースの中古車を探す

M8の中古車を探す

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スペーシアベースとM8のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   BMW  M8
139.5万円174.5万円 新車時価格 2230万円2748.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
658 排気量(cc) 4394
52 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は460台、M8の中古車は7台掲載しています。
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