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スペーシアベースとe-ハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  e-ハイゼットカーゴ
VS
92.3万円179.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 ---
e-ハイゼットカーゴの相場表を見る
445 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター 片側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車/片側電動スライドドア

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF XF 2型 全方位カメラパッケージ アイドリングストップ 右側電動スライドドア 衝突被害S LEDライト

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF D席シートヒーター・Pスタート

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 禁煙車 電動スライドドア SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト アダプティブクルーズコントロール フルオートエアコン 後席片側パワースライドドア

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF BT接続 サイドカメラ PS 地デジ 全方位

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正 8インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター パワースライドドア LEDヘッドライト ハイビームアシスト フロントフォグライト スマートキー

    本体価格
    131.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドライト キーレス プッシュスタート 前後衝突軽減システム 両側スライドドア フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ e-ハイゼットカーゴ 4WD 

    本体価格
    31万円

関東
124
140.2万円
関西
64
143.9万円
東海
45
140.4万円
北海道
24
157.1万円
九州
72
141万円
東北
47
149.8万円
北陸・甲信越
30
140.8万円
中国
26
140万円
四国
13
145.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとe-ハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  e-ハイゼットカーゴ
139.5万円174.5万円 新車時価格 314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

初の量産BEV「e-ハイゼットカーゴ」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は445台、e-ハイゼットカーゴの中古車は1台掲載しています。
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