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スペーシアベースとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ホンダ  パートナー
VS
89.8万円180.1万円
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中古車相場 19.8万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
467 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラBS 社外ナビ ドラレコ  ETC シートヒーター 片側Pスラドア

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート 右側パワースライド アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド&ポジション&フォグ サイドエアバッグ 14インチアルミ アイドリングストップ キーレスプッシュスタート

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ・スズキセーフティーサポート・衝突被害軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・片側パワースライドドア・アイドリングストップ・前席シートヒーター・コーナーセンサー後方・オートマチックハイビーム

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート・LEDヘッドライト・オートエアコン・シートヒーター・社外15インチAW・ヘッドライトレベライザー・CDオーディオ・ETC付・電動格納ドアミラー・スマートキーレス2個

    本体価格
    107万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フロアマット スマートキー&プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ABS パワーステアリング 右側電動スライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車 右側パワスラ レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグ ルーフコンソールBOX マルチデッキボード ルーフレール 純正14インチAW Rソナー スマートキー2個

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ルーフレール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD 公用1オーナー車 パワーウインド デイトナホイール ホワイトレタータイヤ 4AT 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

関東
125
141.1万円
関西
71
142万円
東海
45
138.5万円
北海道
32
155.1万円
九州
72
142.5万円
東北
45
152.8万円
北陸・甲信越
33
144.6万円
中国
28
139.4万円
四国
16
143.5万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとパートナーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  パートナー
139.5万円174.5万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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