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スペーシアベースとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとシビックタイプRの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  シビックタイプR
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 129万円1038万円
シビックタイプRの相場表を見る
523 中古車掲載台数 428
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 禁煙/Btooth/LED/ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD マッドスターラジアルA/T リフトアップ

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 右側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 届出済み未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート 全方位カメラ

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ クルコン 片側パワスラ ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD レンタカー歴有

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 右側PSD LEDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    144万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 国内限定750台 VTECターボ 純正OPカーボ

    本体価格
    454.7万円

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    本体価格
    236万円

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    応談

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    638.9万円

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    618万円

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    248万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

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    本体価格
    270.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 純正メモリーナビ リアカ

    本体価格
    459.8万円

関東
90
142万円
関西
116
140.9万円
東海
69
143.3万円
北海道
19
153.7万円
九州
91
145.1万円
東北
52
154.1万円
北陸・甲信越
29
141.9万円
中国
35
144.1万円
四国
22
145.1万円
地域別台数
関東
152
416.5万円
関西
72
425.3万円
東海
73
484.8万円
北海道
11
536.7万円
九州
46
451.7万円
東北
11
509.8万円
北陸・甲信越
32
390.8万円
中国
18
485.4万円
四国
13
466.1万円

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スペーシアベースとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  シビックタイプR
139.5万円174.5万円 新車時価格 499.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
658 排気量(cc) 1995
52 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は523台、シビックタイプRの中古車は428台掲載しています。
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