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スペーシアベースとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ジープ  アベンジャー
VS
89.8万円180.1万円
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中古車相場 287.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
460 中古車掲載台数 87
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ルーフレール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ハイビームアシスト LEDヘッドライト 14インチアルミ 左右シートヒーター フルオートエアコン プッシュスタート オートスライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ装着車/ セーフティサポート/アダプティブクルーズコントロール/右側パワースライドドア/USB/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/ルーフレール/

    本体価格
    134.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ付ナビ別

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート 右側パワースライド アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド&ポジション&フォグ サイドエアバッグ 14インチアルミ アイドリングストップ キーレスプッシュスタート

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 片側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 安全装置 シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

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    328万円

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    本体価格
    360.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 高効率モーター+リチウムイオンバッテリー 純正ナビ 前後ドラレコ 純正ナビ ETC 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付革シート 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    524.2万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 電気自動車/シートヒーター/10.25インチモニター/パワーシート/バックカメラ/LEDライト/アクティブクルーズコントロール/前面衝突警報/革シート/ETC2.0/純正17インチアルミホイール/Bluetooth/純正ナビ/

    本体価格
    397.4万円

関東
124
140.9万円
関西
69
141.9万円
東海
42
138.4万円
北海道
32
154.5万円
九州
71
142.3万円
東北
44
152.6万円
北陸・甲信越
33
144.8万円
中国
28
138.3万円
四国
17
143.9万円
地域別台数
関東
36
394.4万円
関西
5
306.6万円
東海
14
344.2万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
5
320.8万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
9
368.4万円
四国
3
401.3万円

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スペーシアベースとアベンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ジープ  アベンジャー
139.5万円174.5万円 新車時価格 550万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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