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スペーシアベースとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
90万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
438 中古車掲載台数 18
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ フルセグTV ブレーキサポート 全方位カメラ 電動スライド LEDライト シートヒーター 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ナビ フロアマット ドアバイザー 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ロールサンシェード スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2WD 全方位カメラパッケージ オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート LEDライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 アイドリングストップ 右側電動スライドドア

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア レーンキープ コーナーセンサー LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン オートハイビーム 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ 軽バン AT 衝突被害軽減システム

    本体価格
    116.9万円

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    応談

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    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート トランスポーター(排ガス適合車)

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング シンフォニー 本格キャンパー(正規D車)

    本体価格
    269.9万円

関東
113
141.9万円
関西
66
142.5万円
東海
42
140.3万円
北海道
22
155.3万円
九州
71
139.7万円
東北
42
147.7万円
北陸・甲信越
34
142.7万円
中国
35
138万円
四国
13
142.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
139.5万円174.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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