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スペーシアベースとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 169.6万円970万円
GLCの相場表を見る
536 中古車掲載台数 451
  • スズキ スペーシアベース 660 XF /電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF キーレス パワステ

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラP装着車/LEDヘッド

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF クルコン LEDヘッドライト 衝突軽減B

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側電動スライドドア DCBS

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD SUV メモリー付きパワーシート

    本体価格
    698万円

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    557万円

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    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

    本体価格
    270万円

関東
109
142.4万円
関西
115
142万円
東海
68
143.2万円
北海道
19
154.9万円
九州
94
145.5万円
東北
46
153.8万円
北陸・甲信越
30
141.3万円
中国
36
144.1万円
四国
19
144.1万円
地域別台数
関東
198
511.7万円
関西
83
485.8万円
東海
66
434.9万円
北海道
30
372.3万円
九州
26
435.3万円
東北
12
460.7万円
北陸・甲信越
16
555.8万円
中国
13
566.4万円
四国
7
528.8万円

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スペーシアベースとGLCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  GLC
139.5万円174.5万円 新車時価格 820万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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