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スペーシアベースと620Rを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   マクラーレン  620R
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
460 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシアベース 660 GF D席シートヒーター・Pスタート

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スズキ ディーラー認定中古車・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    116万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2WD CVT 全方位カメラ 衝突被害軽減B ACC リヤパーキングセンサー フロアマット ルーフレール LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減B 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 左パワースライドドア LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ワンオーナー ナビ ETC 右側電動スライドドア シートヒータークルコン衝突被害軽減ブレーキ Pセンサー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス仕様車・全方位カメラ・フロントドライブレコーダー・ルーフレール・アルミホイール・リアドア右側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 両側スライド片側パワースライドドア シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 クルーズコントロール スマートキー マルチボード ルーフレール

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

  • マクラーレン 620R 3.8 

    本体価格
    2980万円

関東
124
140.9万円
関西
69
141.9万円
東海
42
138.4万円
北海道
32
154.5万円
九州
71
142.3万円
東北
44
152.6万円
北陸・甲信越
33
144.8万円
中国
28
138.3万円
四国
17
143.9万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアベースと620Rのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   マクラーレン  620R
139.5万円174.5万円 新車時価格 3570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
658 排気量(cc) 3799
52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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