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スペーシアベースとライクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   光岡自動車  ライク
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
468 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正フルセグナビ・Bluetooth スマートキー 両側スライド片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー クリアランスソナー アイドリングストップ ACC ETC ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 踏み間違い防止機能 LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 修復歴無し デュアルカメラブレーキサポート ディスプレイオーディオ ブルートゥース対応 ETC LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム クリアランスソナー オーディオレス シートヒーター 4WD

    本体価格
    173.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル 車検整備付き メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    36.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
125
140.9万円
関西
71
142万円
東海
45
138.5万円
北海道
32
155.1万円
九州
72
142.5万円
東北
45
152.8万円
北陸・甲信越
35
144.6万円
中国
28
139.4万円
四国
15
144万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
36.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとライクのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   光岡自動車  ライク
139.5万円174.5万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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